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本發(fā)明涉及森林火災(zāi)監(jiān)測與預(yù)警，具體為一種森林火災(zāi)氣象數(shù)據(jù)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。、目前，森林作為地球生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分之一，是人類和多種生物賴以生存的和發(fā)展的重要生態(tài)保障。森林不僅為人類的生存和發(fā)展提供物質(zhì)資源，而且在維護生態(tài)過程和生態(tài)平衡方面發(fā)揮著重要的作用，特別是保護淡水資源、涵養(yǎng)水源、凈化...

本發(fā)明涉及智能停車，尤指一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧停車管理方法及系統(tǒng)。、在大型商圈和寫字樓的大型停車場中，節(jié)假日的出行使得停車場的壓力極具突出。傳統(tǒng)停車管理系統(tǒng)多采用人工或簡單的電子監(jiān)控手段，難以實時、高效地管理停車位，導(dǎo)致停車場利用率低、車主找車位時間長、停車場內(nèi)部擁堵等問題。這不僅浪費了大量...

本發(fā)明涉及停車管理，更具體地涉及一種價格杠桿引導(dǎo)型智能泊位管理系統(tǒng)。、近幾年，隨著社會的發(fā)展，車輛的數(shù)量急劇增加，而車主駕駛車輛進入商場時，一般會進入停車場中停放，車主在停車時需要開車在停車場內(nèi)尋找停車位，當(dāng)找到空停車位時停放車輛即可。、相關(guān)技術(shù)中，導(dǎo)航引導(dǎo)車主達(dá)到停車場，隨著車主進入停車...

本發(fā)明涉及廠礦安防管理，尤其涉及一種智慧安防管理平臺及方法。、工礦企業(yè)的廠區(qū)的不同區(qū)域通常有著不同的安防管理需求，如生產(chǎn)區(qū)域和倉管區(qū)域是重點防控部位，辦公區(qū)域的防控等級次之，廠區(qū)周界的防控等級更次一級，不同的防控等級對防控能力和設(shè)備的需求不完全相同，而為了實現(xiàn)不同的防控功能，目前鋼鐵企業(yè)配...

本發(fā)明涉及交通規(guī)劃，具體涉及一種基于集成賦權(quán)的互通立交綜合評價方法。、可將兩條及以上交叉公路之間相互聯(lián)通的立體交叉稱之為互通立交，按交叉岔數(shù)可分為三岔、四岔及多岔互通立交。其中四岔及以上的互通立交通常作為公路中的重要控制性工程，易受到參建各方的高度重視。隨著公路設(shè)計市場日益精細(xì)化，互通立交...

本發(fā)明屬于智能電表，涉及一種具有故障報警功能的智能電能表。、智能電表主要包括電源模塊、計量模塊。顯示模塊、通信模塊和存儲模塊等。智能電能表的電源模塊是其重要組成部分，主要負(fù)責(zé)為電能表提供穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)，其可靠性和穩(wěn)定性對于保證電能表的精確計量和正常運行至關(guān)重要。智能電表的供電電路發(fā)生短...

本發(fā)明涉及氣象監(jiān)測，尤其涉及一種基于北斗短報文數(shù)據(jù)鏈的智能交互式飛行管理方法。、現(xiàn)有航空天氣預(yù)報根據(jù)有效時段可分為臨近預(yù)報（亦稱“現(xiàn)時預(yù)報”，即未來小時內(nèi)的天氣預(yù)報）、短時預(yù)報（即未來、、或小時內(nèi)的天氣預(yù)報）、短期預(yù)報（未來-小時的天氣預(yù)報）等。但對于突然發(fā)生的、移動迅速、天氣劇烈、破壞力...

本發(fā)明涉及道路交通領(lǐng)域，具體涉及一種高速公路改擴建施工期交通狀態(tài)空地協(xié)同感知方法及系統(tǒng)。、高速公路改擴建項目均為交通繁忙道路，沿線經(jīng)濟發(fā)達(dá)、路網(wǎng)密集、居民眾多，邊施工邊運行使得路網(wǎng)擁堵進一步加劇、影響城市環(huán)境，造成社會公眾出行體驗急劇下降。因此，需要對交通狀態(tài)進行實時感知，為相應(yīng)的交通管控...

本發(fā)明屬于圖像識別領(lǐng)域，具體是基于圖像識別的城市垃圾集中投放點火災(zāi)報警系統(tǒng)。、目前很多城市都建立了垃圾分類投放點，這些區(qū)域都存在較大的火災(zāi)安全隱患，消防安全尤為重要，消防安全設(shè)備是否準(zhǔn)確，及時的預(yù)報和消除事故，反應(yīng)了消防設(shè)備系統(tǒng)的及時性和先進性。、目前市場上的大多數(shù)火災(zāi)預(yù)防系統(tǒng)普遍依賴于火...

本發(fā)明涉及智能停車，更具體的，涉及一種基于矢量gis數(shù)據(jù)的車位狀態(tài)查詢方法。、隨著城市停車需求的增長，車位管理系統(tǒng)的智能化和可視化變得越來越重要，傳統(tǒng)的車位管理系統(tǒng)通常只顯示車位的占用情況，需要行駛到車位附近才能通過顯示牌或者指示燈的顏色判斷目視范圍內(nèi)是否存在空余車位，缺乏直觀的空間布局信...

本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域，公布了一種新能源車的預(yù)警系統(tǒng)。、、大力研究開發(fā)如汽車防撞等主動式汽車安全技術(shù)，減少駕駛員的負(fù)擔(dān)和判斷錯誤，對于提高交通安全將起到重要作用。由于駕駛過程是一個高度智能化的過程，盡管學(xué)術(shù)界對汽車自動駕駛的研究投入了大量的精力，也取得了一定成果，但就目前計算機技術(shù)和人工...

本發(fā)明屬于交通信號控制，具體涉及一種面向高峰時段擁堵的大規(guī)模自適應(yīng)交通信號控制方法。、近幾年由于人口顯著增長以及城市化進程加快等因素，我國主要城市的交通需求與日俱增，給現(xiàn)有城市交通基礎(chǔ)設(shè)施帶來了巨大的壓力，導(dǎo)致持續(xù)性的交通擁堵。尤其是早晚高峰交通堵塞，導(dǎo)致通勤者出行時間成本的大量流失，嚴(yán)重...

本發(fā)明屬于目標(biāo)檢測，特別涉及一種毫米波雷達(dá)檢測目標(biāo)分類方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。、毫米波雷達(dá)利用攝像頭實時監(jiān)測道路上行駛的車輛速度與軌跡，支持分車道統(tǒng)計數(shù)據(jù)輸出，包括車流量、平均速度、最高速度、最低速度、超速率等參數(shù)，方便實時精確掌握行車狀態(tài)。、通過攝像頭對道路上的車輛進行拍攝時，因攝像...

本發(fā)明涉及郵輪艙室，尤其是基于lora和rfid技術(shù)的郵輪室內(nèi)家具移位監(jiān)控報警系統(tǒng)。、lora技術(shù)是一種低功耗廣域網(wǎng)(lpwan)技術(shù)，它采用了長距離低功耗、低成本的方式來傳輸數(shù)據(jù)。lora技術(shù)基于頻移鍵控(fsk)調(diào)制技術(shù)和擴頻調(diào)制技術(shù)，能夠在長距離范圍內(nèi)實現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)傳輸。其特點包括長...

本發(fā)明涉及智慧交通，具體涉及一種基于強化學(xué)習(xí)和多元視頻數(shù)據(jù)分析的城市立交上下匝道綠波設(shè)置方法。、截止到年底，中國公民的機動車擁有數(shù)量超過.億輛。在用地資源緊張的城市環(huán)境中，道路過車負(fù)荷已經(jīng)達(dá)到極限。城市立交橋的建設(shè)緩解了城市主干道路的擁堵情況，但是地面道路和立交橋分擔(dān)過車車流量不合理可能使...

本發(fā)明涉及港口車輛通行控制，尤其涉及一種碼頭車輛進港通行控制系統(tǒng)、方法及存儲介質(zhì)。、在港口集裝箱運輸行業(yè)中，進港閘口是港口碼頭的重要組成部分，一般的進港閘口都是由直行多道閘通道組成，然而一些地理環(huán)境相對比較特殊的港口是由直行兩車道的公路直角右轉(zhuǎn)°接駁進港的四車道，并且還有一條橫穿的人行過道...

本發(fā)明涉及車位資源統(tǒng)籌，具體為一種減少資源浪費的智慧停車系統(tǒng)。、商場、小區(qū)的停車資源豐富，不同停車場的停車數(shù)量在不同的時間段需求不一樣，商場等公共消費、娛樂場所的停車位通常白天比較緊張，夜間相對比較寬松，而小區(qū)的停車場通常夜間比較緊張，白天反而比較寬松，如果能夠?qū)捤傻耐＼囐Y源共享給比較緊...

本發(fā)明涉及無人機巡檢，具體涉及一種無人機機場跳飛調(diào)度方法及系統(tǒng)。、本部分的陳述僅僅是提供了與本發(fā)明相關(guān)的，并不必然構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。、智能控制無人機機場全自主巡檢作業(yè)模式已經(jīng)在電力領(lǐng)域得到了規(guī)模化的應(yīng)用，無人機機場有給無人機提供存放、充電及信息交互的功能。機場部署后，機場中的無人機可對...

本發(fā)明涉及大數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域，尤其涉及一種船體運行大數(shù)據(jù)監(jiān)管系統(tǒng)。、在執(zhí)行交通管理時，可以采取一些臨時的或局部性的交通管理措施。例如組織單向行車，限制車輛左轉(zhuǎn)或出入某區(qū)，禁止或限制某種車輛或某種運行方式，實行錯開上下班時間或組織可逆性行車，對于某種人，例如老人、小孩、殘疾人員、孕婦人員，予以特...

本申請涉及智能停車領(lǐng)域，尤其涉及一種尋車方法、裝置、電子設(shè)備及計算機可讀存儲介質(zhì)。、隨著居民生活水平的提高，居民擁有車輛的比例也在明顯增長，為了滿足汽車數(shù)量的增加，停車位的數(shù)目也在同步增長，現(xiàn)有增加停車位數(shù)量的方式包括在部分城市道路劃分出停車位，以及擴大停車場的規(guī)模以增加停車位的數(shù)目。、隨...