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道路,鐵路或橋梁建設(shè)機(jī)械的制造及建造技術(shù)
  • 一種旋轉(zhuǎn)倉路錐自動(dòng)收放車載設(shè)備的制作方法
    本發(fā)明涉及路面施工設(shè)備,具體涉及一種旋轉(zhuǎn)倉路錐自動(dòng)收放車載設(shè)備。、在道路施工領(lǐng)域,特別是高速公路的施工,占道施工是常采用的方式,為了施工的安全性考慮,都會在施工路段布置路錐;現(xiàn)有的路錐擺放一般情況是先由操作工手動(dòng)放置警示牌告知前往車輛減速慢行,再從作業(yè)車輛上逐一拿下路錐,并沿著車輛前進(jìn)行駛...
  • 一種斜拉索的快速安裝方法與流程
    本發(fā)明涉及斜拉索安裝,更具體地說,它涉及一種斜拉索的快速安裝方法。、目前,大多高塔平行鋼絞線的現(xiàn)場下料及牽引施工都需占用大量的橋面積,且工序分散,不利于各施工單位的組織協(xié)調(diào)。目前的操作方式為:根據(jù)平行鋼絞線斜拉索的規(guī)格及長度,將成盤的鋼絞線提前下料成與拉索等長的若干節(jié)段后平鋪在施工現(xiàn)場,通...
  • 一種基于BIM技術(shù)開發(fā)的弧形鋼結(jié)構(gòu)浮橋結(jié)構(gòu)及施工方法與流程
    本發(fā)明涉及浮橋搭建,具體為一種基于bim技術(shù)開發(fā)的弧形鋼結(jié)構(gòu)浮橋結(jié)構(gòu)及施工方法。、浮橋,是指用船或浮筒代替橋墩而浮在水面的橋梁,通常具有拆卸及安裝快速的特點(diǎn),浮橋是現(xiàn)實(shí)生活、生產(chǎn)施工以及軍事行動(dòng)中所需的設(shè)施或裝備,在民用范圍內(nèi),大部分用于浮動(dòng)碼頭、養(yǎng)殖等。、但現(xiàn)有的一些浮橋往往由很多段拼接...
  • 一種農(nóng)村公路路面破損檢測設(shè)備的制作方法
    本發(fā)明涉及公路路面破損檢測,具體是一種農(nóng)村公路路面破損檢測設(shè)備。、公路路面是指在公路路基上車行道范圍內(nèi)鋪筑的層狀結(jié)構(gòu)物,具有承受行車荷載、抵抗車輪磨耗和保持公路表面平整的作用,路面破損總體上可以分兩類:結(jié)構(gòu)性破損和功能性破損,結(jié)構(gòu)性破損導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)承載力下降,以各種結(jié)構(gòu)裂縫的形式表現(xiàn)出來,...
  • 一種基于激光測距的掛籃平衡監(jiān)測及調(diào)平系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明涉及掛籃設(shè)備,更具體地說,涉及一種基于激光測距的掛籃平衡監(jiān)測及調(diào)平系統(tǒng)。、掛籃是一個(gè)能沿梁頂滑動(dòng)或滾動(dòng)的承重構(gòu)架。掛籃錨固懸掛在已施工梁段上,為下一節(jié)段施工作業(yè)提供空中平臺。完成一個(gè)節(jié)段施工后,掛籃即可前移并固定,進(jìn)行下一節(jié)段的施工,如此循環(huán)直至懸臂灌注完成。、在現(xiàn)有的掛籃懸澆技術(shù)中...
  • 一種復(fù)雜交通路口的視覺警示裝置及使用方法與流程
    本發(fā)明涉及交通安全,具體為一種復(fù)雜交通路口的視覺警示裝置及使用方法。、在交通交匯處且周邊環(huán)境人員均較為復(fù)雜的施工項(xiàng)目出入口處,由于大型施工車輛出入時(shí)會存在視線盲區(qū),因此會存在較大的交通安全風(fēng)險(xiǎn)。、為了保證行人的安全,通常會在項(xiàng)目施工車輛的出入口兩側(cè)加裝激光感應(yīng)裝置,當(dāng)感應(yīng)到有行人從出入口兩...
  • 全自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)泡性能的泡沫瀝青發(fā)生裝置及制備方法
    本發(fā)明涉及泡沫瀝青制備領(lǐng)域,具體涉及一種全自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)泡性能的泡沫瀝青發(fā)生裝置及制備方法。、泡沫瀝青冷再生是解決廢舊瀝青混合料再利用、恢復(fù)瀝青路面性能的有效手段,高性能泡沫瀝青的高效制備是泡沫瀝青冷再生的關(guān)鍵,其中泡沫瀝青膨脹率和半衰期是保障泡沫瀝青和易性和再生混合料路用性能最重要的物理...
  • 一種收放式的橋梁檢測用的檢測臂設(shè)備的制作方法
    本發(fā)明涉及橋梁檢測設(shè)備,具體為一種收放式的橋梁檢測用的檢測臂設(shè)備。、在橋梁維護(hù)工作中,需要對大橋的橋梁管道進(jìn)行全面的檢查、修理與維護(hù)(油漆、噴砂、安裝、拆卸、加固),包括對大橋主梁梁底裂紋檢測,橋梁在使用過程中,由于振動(dòng)、自然天氣、外力等原因會在橋梁水泥主體上產(chǎn)生裂紋。對橋梁裂紋的定期檢查...
  • 一種環(huán)衛(wèi)車的正負(fù)壓切換系統(tǒng)及環(huán)衛(wèi)車的制作方法
    本發(fā)明涉及垃圾收集領(lǐng)域,具體涉及一種環(huán)衛(wèi)車的正負(fù)壓切換系統(tǒng)及環(huán)衛(wèi)車。、由于城市化進(jìn)程加快,城市環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高,對于環(huán)衛(wèi)車的多功能及工作效果的要求也越來越嚴(yán)格。目前的環(huán)衛(wèi)車在功能實(shí)現(xiàn)方式上,細(xì)分為多種車型,例如掃路車、樹葉收集車等。但根據(jù)風(fēng)機(jī)風(fēng)道工作原理方面劃分,大致分為兩類,即正壓送料...
  • 一種斜拉索橋施工用平面位置調(diào)整裝置及其使用方法與流程
    本發(fā)明涉及斜拉索橋施工,具體為一種斜拉索橋施工用平面位置調(diào)整裝置及其使用方法。、斜拉橋又稱斜張橋,是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁,是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系。其可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。其可使梁體內(nèi)彎矩減小,降低建筑高度,減輕了結(jié)構(gòu)...
  • 一種基于橋梁安全性能的橋梁防撞裝置
    本發(fā)明涉及橋梁防撞,特別是涉及一種基于橋梁安全性能的橋梁防撞裝置。、橋梁,一般指架設(shè)在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物,為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè),橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物,橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成...
  • 一種道路工程用道路壓實(shí)度檢測裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及道路工程檢測,尤其涉及一種道路工程用道路壓實(shí)度檢測裝置。、路基路面現(xiàn)場壓實(shí)質(zhì)量用壓實(shí)度表示,對于路基土及路面基層,壓實(shí)度是指工地實(shí)際達(dá)到的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所得的最大干密度的比值;、經(jīng)檢索專利公眾號為cnu一種道路工程用道路壓實(shí)度檢測裝置,包括底架和取樣鉆頭,底架的底部兩端...
  • 軌道礦渣清理裝置的制作方法
    本公開涉及軌道礦渣清理,具體地,涉及一種軌道礦渣清理裝置。、煤炭是一種化石燃料,具有價(jià)格低廉、儲量豐富等特點(diǎn),是最主要的能源之一,被廣泛用于電力生產(chǎn)、鋼鐵生產(chǎn)等工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。、相關(guān)技術(shù)中,開采出來的煤礦通常通過軌道運(yùn)輸,但在煤礦的開采以及運(yùn)輸?shù)倪^程中,礦渣容易掉落并堆積在用于運(yùn)輸煤礦的軌道...
  • 一種鋼箱梁與支座的連接系統(tǒng)及支座更換方法與流程
    本申請涉及橋梁,具體涉及一種鋼箱梁與支座的連接系統(tǒng)及支座更換方法。、隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展,橋梁結(jié)構(gòu)向大跨徑發(fā)展。由于鋼結(jié)構(gòu)自重較輕、施工便捷,鋼結(jié)構(gòu)橋梁的應(yīng)用越來越廣泛。鋼箱梁結(jié)構(gòu)是常見的鋼結(jié)構(gòu)橋梁類型,其具有造型優(yōu)美、節(jié)省造價(jià)的優(yōu)點(diǎn)。鋼箱梁一般由頂板、底板、腹板、橫隔板及加勁肋等板件通過...
  • 本發(fā)明公開了一種隔斷層處理凍土路基的施工方法,屬于凍土路基施工。、隨著社會發(fā)展,高速公路需要修建,凍土是一種對溫度極為敏感的土體介質(zhì),含有豐富的地下冰,凍土具有流變性,其長期強(qiáng)度遠(yuǎn)低于瞬時(shí)強(qiáng)度特征,正由于這些特征,在凍土區(qū)修筑工程構(gòu)筑物就必須面臨兩大危險(xiǎn):凍脹和融沉,在凍土修建高速公路的時(shí)...
  • 一種高速公路提示標(biāo)志與標(biāo)線輔助裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及標(biāo)線輔助裝置領(lǐng)域,尤其是涉及一種高速公路提示標(biāo)志與標(biāo)線輔助裝置。、近年來我國高速公路、國省道干線公路、縣道、鄉(xiāng)道建設(shè)里程都在快速增長,尤其農(nóng)村的里程大幅度上升;安全性能就顯得特別重要,標(biāo)線作為有效到信息與安全功能導(dǎo)向,尤其是夜間行駛時(shí)安全作用尤為明顯,在對公路進(jìn)行標(biāo)線前也常使用標(biāo)...
  • 一種免再建的臨時(shí)施工道路的制作方法
    本發(fā)明涉及施工輔助設(shè)施,具體涉及一種免再建的臨時(shí)施工道路。、施工建設(shè)的臨時(shí)施工道路,是提供施工機(jī)械進(jìn)出的臨時(shí)性硬化路面,其要求提供對施工車輛通行時(shí)的承重,及對路面的硬化平整,通常臨時(shí)道路均建設(shè)得較窄,從而使得大型車輛只能單輛單方向通行,并且在鋪設(shè)道路時(shí)采用全覆蓋硬化的結(jié)構(gòu),使得浪費(fèi)材料,且...
  • 一種地質(zhì)災(zāi)害滑坡碎石攔阻結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及地質(zhì)災(zāi)害,更具體的說,它涉及一種地質(zhì)災(zāi)害滑坡碎石攔阻結(jié)構(gòu)。、滑坡指地表斜坡上大量的土石整體地向下滑動(dòng)的自然災(zāi)害現(xiàn)象,且在滑坡易受到自然現(xiàn)象向下滑落碎石,滑坡滑落碎石時(shí)需要對碎石安全攔阻,通常通過攔阻板攔截碎石,且現(xiàn)有的攔阻結(jié)構(gòu)多是安裝在滑坡底部,來防護(hù)碎石滑落使用的攔阻設(shè)備,現(xiàn)有...
  • 一種丙烯酸運(yùn)動(dòng)場地面結(jié)構(gòu)的制作方法
    本申請涉及地面結(jié)構(gòu)的,具體涉及一種丙烯酸運(yùn)動(dòng)場地面結(jié)構(gòu)。、運(yùn)動(dòng)場是體育鍛煉的場地,如球場、跑道等等。隨著我國體育事業(yè)和教育事業(yè)的大力發(fā)展,人們對健康的重視程度提高了,越來越多的人們熱衷于參加各種體育運(yùn)動(dòng),因此對各類運(yùn)動(dòng)場地質(zhì)量的要求也越來越高運(yùn)動(dòng)場設(shè)施進(jìn)行了大力改善。、現(xiàn)今,很多運(yùn)動(dòng)場地都...
  • 一種散索鞍用柱面鋼支座及其維護(hù)方法與流程
    本發(fā)明涉及懸索橋的散索鞍,具體是一種散索鞍用的柱面鋼支座,以及該柱面鋼支座的維護(hù)方法。、在懸索橋結(jié)構(gòu)中,散索鞍是用作對主纜進(jìn)行支承、轉(zhuǎn)向、發(fā)散的重要支承構(gòu)件。為適應(yīng)于所支承主纜的動(dòng)靜載荷變化,散索鞍的鞍體需要在支座上沿著主纜的延伸方向產(chǎn)生擺動(dòng)動(dòng)作,故常見的散索鞍有擺軸式散索鞍和柱面支座式散...
技術(shù)分類